Dzięki możliwości odnajdywania błędów oraz dokładny opis problemu za pomocą komputera do
diagnostyki komputerowej dał nam trafną i szybką diagnozę. A co za tym idzie obniżenie czasu oraz kosztu naprawy usterki. Już od 2003 r. w standardzie znajdują się
złącza OBD. Dzięki zaawansowanej strukturze silnika i każdego jego części możemy wykonać bardzo
dokładną diagnostykę silnika i innych elementów. Głównie jest wykorzystywana w:
sprawdzenia parametrów pojazdu, - dokonywaniu korekty czasu wtrysku
, - weryfikacji pracy zapłonu
, - ocenie prędkości obrotowej silnika
, - diagnostyce silnika
, - kasowaniu błędów
, - odczytywaniu kodów błędów
, - kasowania inspekcji
, - do aktualizacji
, - sprawdzaniu czujników i przekaźników
, - weryfikacji obwodów wykonawczych
- i wielu innych
.
Przeprowadzamy diagnostykę komputerową jednakże najczęściej przejeżdżają do nas: Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Volvo, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Peugeot, Audi, Dacia, Iveco, BMW, Jeep, Saab, Hyundai.
"AUTEKS" Tomasz Kwiatkowski
